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2008.03.09

最近のモンディアル

2週間前の週末は各地で凄い風が吹き荒れて大変でしたね。そういうときは当然フェラーリでは走らないのですが、本日そのあと初めて走らせました。ガレージの隙間から空気が通るものですから、モンディアルは砂埃だらけになっていました。

最近は毎週週末は雨が降ったり、風が強くない限り、日曜日にはウルトラライトプレーンの操縦訓練を受けています。片道20分程度の手ごろな距離なものですから、車の状態維持のために走らせるのにちょうど良いので、時にはモンディアルで出かけます。本日は練習の間、飛行場にその埃だらけのモンディアルを置いていたら、結構風速8m程度の風があったものですから、5時間ほどしたら結構ボディの誇りが吹き飛ばされたのか、きれいになっていました。

モンディアルは埃だらけになると、どうやって掃除しようかと気を使います。水をかけて洗うと内部(特にヒューズボックス周りなど電装系)に水が入ってトラブルが起きるらしいので、とはいえ、水をかけずに拭くのも傷がつくので、そぉーと、水をかけてやろうかと色々思案します。以前、花王でベガという水を使わないでも車を傷つけずに拭ける洗剤のようなスプレーがあったんですが、最近見ないですね。ああいうのが便利なんですが。(花王のホームページに生産終了とありました。)

Ferrari_mondial

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2CVに清浄剤を入れる

2CVは普段、レギュラーガソリンを入れているので、燃料に清浄剤(KUREの)を注入してみました。駅まで片道3km程度の通勤で利用して、温度が上がらない状態で走ることが多いので、エンジン内部が汚れていると思いました。

そうしましたら、シリンダー内にたまっていたカーボンなどが出てきたんでしょうか、排気管の中間部あたりから真っ黒な液体が染み出てきて、駐車場の下に黒いスポットを作りました。(2CVの排気管は、ボディの左側の下にあります。)

ハイオクガソリンには通常、清浄剤が入っているのでハイオクをお使いの方は不要かもしれませんが、レギュラーガソリンを使われている場合は時々清浄剤を使われると良いかもしれません。

Citroen_spot

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